IY 9.98
Le concept 9.98 d’Italia Yacht est de rendre la navigation amusante. La caractéristique essentielle est un bateau puissant et facile à barrer qui vous offre l’équilibre optimal entre les performances au vent et au portant aussi bien par vent fort que par vent léger.
PLAISIR SANS FIN
La coque de l’Italia Yachts 9.98 est le résultat de nombreuses analyses statistiques et de dynamiques des fluides croisées avec des programmes de prédiction des performances. La géométrie particulière obtenue permet d’obtenir des lignes d’eau très fines et des sorties tendues lorsque le bateau est à l’endroit, à l’avantage de porter la houle, tandis que lorsque la gîte augmente, les lignes s’élargissent pour garantir une plus grande stabilité de la forme tout en restant symétrique. Ces études, ainsi que l’expérience sur les circuits de course, ont permis d’obtenir un excellent compromis entre les performances et la facilité de manipulation.
EXTERIEUR
Les lignes de pont ont été modelées en recherchant le meilleur compromis entre l’ergonomie des manœuvres et les espaces et volumes intérieurs, en tenant naturellement compte de l’aspect esthétique. Grâce aux formes initiées et aux chanfreins, une géométrie à faible impact aérodynamique et un look sec et moderne ont été obtenus. L’importance d’obtenir des flux propres autour du rouf a été le fil conducteur des designers, qui ont conçu un pont fonctionnel, ergonomique et sûr, adapté à la fois à la navigation en équipage et en équipage réduit. Extérieurement, l’Italia 9.98 Bellissima est équipé d’une timonerie à deux roues, de deux bancs confortables dans le cockpit, également recouverts de teck synthétique, et d’un piège à dauphins intégré.
INTERIEUR
Le IY 9.98 est également adapté aux longues croisières, et à ses performances de navigation exaltantes, il associe des intérieurs raffinés et accueillants aux finitions artisanales. L’aménagement intérieur comprend 2 cabines, une salle de bain arrière et un salon central avec dinette, cuisine et pont de cartes. Le design moderne se caractérise par des surfaces en gelcoat qui sont fonctionnelles tant pour la course que pour la croisière. Certaines pièces, comme les armoires et les casiers, sont en tissu et peuvent être démontées pour alléger le déplacement en course. Le calage est réalisé en contreplaqué marine avec une finition stratifiée et un antidérapant gris. Les portes sont munies de seuils et terminées par des cadres en aluminium technique pour augmenter la résistance à l’usage sportif. La salle des cartes est située dans le salon, tandis que la cuisine est disposée en « L » et comprend un évier, un compartiment réfrigérateur et une plaque de cuisson inclinable.
FICHE TECHNIQUE
ARCHITECTURE NAVALE :
Matteo Polli / Italia Yachts
Design intérieur :
Kristian Macchiut (KMD)
Déplacement :
4.500 Kg
Ingénierie et structures :
Matteo Polli / Italia Yachts
GPH ORC:
625 - 630 sec/m
IRC TCC:
1,015 - 1,025
PHRF:
72
Largeur maximale :
3.54 m
Longueur totale :
10.30 m
tirant d'eau
1.90 m
Surface de la voile du foc :
32 mq
Surface de la voile du SPI:
105 mq
Surface de voile de la grand-voile :
38 mq
Surface de la voile du gennaker :
90 mq
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