IY 16.98

Dans la conception d’Italia Yachts 16.98, la tradition des grands croiseurs rapides océaniques renaît et est mise à jour avec la dernière hydrodynamique. Italia Yachts 16.98 est une eau très bleue, conçue pour naviguer sur de longues distances, alliant performance, confort et style intemporel, avec la garantie d’une arrivée en toute sécurité même dans les conditions les plus difficiles. L’Italia Yachts 16.98 est un bateau polyvalent complet avec les performances que vous attendez d’un croiseur rapide. Comportement bateau marin, mais lignes classiques et originales. Le résultat est un yacht pour naviguer facilement, même avec un équipage familial, pour profiter de longues croisières et de tout ce qu’un voilier de croisière peut offrir.

UN PLAISIR SANS FIN

Le plan de pont rappelle celui d’un maxi-yacht. Cela permet de vastes zones sans équipement : une zone de cockpit séparée, des ponts latéraux et de vastes zones pour bronzer. Tout l’équipement est de la plus haute qualité, à commencer par les winchs de foc et de réglage de grand-voile parfaitement dimensionnés. Tous les treuils peuvent être alimentés électriquement. Derrière les roues une surface plane et dégagée peut être entièrement affectée à un bain de soleil, en lien direct avec la mer.

EXTERIEUR

Le design du roof caractérise le bateau, et représente fortement la signature du chantier. La conception distinctive des hublots est encore soulignée par la présence de différents niveaux qui donnent du mouvement à l’ensemble du profil. La grille sur l’hiloire apporte une touche d’exclusivité, cachant d’autres hublots. Le roof est conçu pour permettre le rangement de la capote et de l’ensemble des bouts, qui courent en retrait jusqu’aux winchs. La zone centrale du rouf est parfaite pour bronzer ; de chaque côté, on trouve les rails de foc, avec des réglages renvoyés au cockpit, pour des angles de ligne optimaux. Les nombreuses écoutilles affleurent toutes sur le pont. Le système d’ancrage fournit un guindeau pour une ancre logée sur un davier en acier. La proue légèrement inclinée profite à l’opération d’ancrage. Un beaupré peut être fourni ainsi qu’un système de pivotement qui cache tout le bras d’ancrage. L’enrouleur traversant et les taquets d’amarrage repliables soulignent l’ordre de l’ensemble de la zone.

INTERIEUR

Divers aménagements différents sont disponibles, certains avec une grande cabine propriétaire à l’arrière. Les différentes dispositions vont de deux à quatre cabines, y compris celles avec cabine d’équipage avant avec évier et w/c. Le style, épuré et linéaire, repose sur des surfaces revêtues en bois naturel, alternant avec des parties laquées blanches, afin d’assurer une luminosité optimale tout en conservant une ambiance chaleureuse et cosy. Les éléments détaillés incluent l’utilisation d’acier poli. Les nombreuses poignées et les espaces entre les meubles, jamais trop grands, ainsi que l’absence totale d’arêtes vives, permettent de se déplacer en toute sécurité même en naviguant avec des angles de gîte importants. Le chantier naval permet des personnalisations du mobilier, des matériaux, des finitions et des aménagements.

FICHE TECHNIQUE

ARCHITECTURE NAVALE
Matteo Polli / Équipe de conception d'Italia Yachts
Design extérieur
Équipe de conception d'Italie Yachts
Design intérieur
Arbore et Partenaires / Italia Yachts
Longueur totale
16,98 m
Longueur de la coque
16,10 m
Longueur de FLOTTAISON
14,00 m
Largeur maximale
4,85 m
tirant d'eau
2,90 m / 2,60 m
Déplacement
16,800 kg
Moteur
75 CH (110 cv en option)
Fuel thank
600 l
Water thank
700 l
Surface de voile GRand-voile + foc :
176 m2
Certification européenne CE, catégorie artisanale 'A'
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Documentations